Pemandu Diberi Peluang Di Bawah AES

Oleh EILEEN NG

PETALING JAYA: Apabila cahaya bertukar ambar (warna kuning jingga), anda hanya mempunyai dua saat sebelum ia bertukar kepada merah dan kamera akan merakamkan anda melakukan kesalahan lalu luntas di bawah Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES).

Kelonggaran ini memberi pertimbalan “budi bicara” sekiranya anda tidak mampu berhenti serta-merta apabila cahaya bertukar ambar.

Di bawah sistem itu, anda juga diberi kelonggaran 10 kilometer sejam (kmj) melebihi had laju, kata Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Dartuk Solah Mat Hassan.

Sebagai contoh, jika had kelajuan 110kmj, anda hanya akan “dirakam” menerusi AES sekiranya anda melebihi 120kmj, katanya dalam satu taklimat media di sini, Selasa.

“Oleh itu, pesalah tidak lagi boleh mempertikaikan bahawa mereka hanya memandu beberapa kilometer melebihi had laju atau lampu isyarat bertukar merah separuh jalan.”

Solah turut berkata, sistem yang bermula pada Ahad dengan 14 kamera yang dipasang di kawasan yang sering berlaku kemalangan di Perak, Selangor, Putrajaya dan Kuala Lumpur, 10 untuk melebihi had laku dan empat untuk mereka yang melanggar lampu isyarat merah.

Dalam tempoh dua hari, sebanyak 2,952 pesalah dirakamkan oleh 809 kamera kerana memandu laju dan 2,142 kerana melanggar lampu merah, tambah beliau.

Solah berkata, kamera akan dipasang di kawasan hitam di seluruh negara pada tahun depan.

Beliau berkatam dengan resolusi 11 megapiksel, kamera boleh merakamkan imej kenderaan dengan jelas walaupun mereka bergerak pada kelajuan tinggi.

Rotary Engine

An animation video about what inside the rotary engine and how it works.

AES Mula Beroperasi Malam Ini

PETALING JAYA: Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) akan mula beroperasi pada malam Sabtu di 14 'kawasan panas' untuk menangkap mereka yang memandu melebihi had laju dan melanggar lampu isyarat.

Bagi fasa pertama AES, sebanyak 14 kamera telah dipasang di Perak, Selangor, Putrajaya dan Kuala Lumpur dengan 10 daripada kamera tersebut adalah untuk mengesan mereka yang memandu melebihi had laju manakala empat lagi untuk mengesan mereka yang melanggar lampu isyarat.

Lebih banyak kamera akan dipasang di 817 'lokasi panas' pada fasa kedua yang akan menyaksikan AES dilaksanakan secara menyeluruh di negara ini.

Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk Solah Mat Hassan berkata pelaksanaan AES merupakan satu tindakan tegas kerajaan untuk mengurangkan jumlah kemalangan jalan raya.

"Kamera AES dipasang di ‘kawasan panas’ atau lokasi yang dikenalpasti sebagai lokasi maut yang mencatatkan jumlah kematian yang tinggi," kata Solah dalam satu kenyataan pada Sabtu.

Solah berkata orang ramai boleh menyemak lokasi kamera AES di laman web JPJ, www.jpj.gov.my, sambil menambah pengguna boleh mengetahui mengenai zon operasi kamera AES melalui papan tanda yang diletakkan di kawasan yang berhampiran.

"Dengan mengetahui lokasi kamera AES diletakkan, pengguna jalan raya akan lebih berhati-hati dan mereka memandu mengikut undang-undang. Ini dapat mengurangkan jumlah kematian dan objektif kami adalah bagi memastikan pengguna jalan raya, dan bukannya untuk memberikan kuasa yang lebih besar kepada JPJ untuk mengeluarkan saman," kata Solah.

Beliau berkata kamera AES bagi papan tanda untuk mengesan kenderaan yang melebihi had laju di lihat dua hingga tiga kilometer sebelum lokasi kamera tersebut.

Bagi kamera untuk mencatatkan jumlah pemandu yang melanggar lampu merah, papan tanda yang diletakkan adalah 50 hingga 500 meter daripada lampu isyarat berkenaan.

Solah berkata imej yang ditangkap oleh kamera AES akan dihantar secara automatik kepada pusat kawalan AES dan nombor plat kenderaan yang melanggar peraturan tersebut akan dikesan oleh pangkalan data JPJ, sebelum saman dikenluarkan kepada pemilik kenderaan tersebut.

"Proses semakan, mengenalpasti pasti kesalahan dan pengeluaran notis sama dibuat oleh pegawai JPJ terlatih yang ditempatkan di pusat kawalan AES.

"Jika imej yang ditangkap tidak sepadan dengan nombor pendaftaran kederaan yang terdapat dalam pangkalan data JPJ, siasatan lanjut akan dijalankan. Ini ialah bagi memastikan saman yang dikeluarkan sah menurut undang-undang jalan raya, serta dapat mengelakkan daripada saman dikeluarkan kepada pihak yang tidak bersalah," katanya.

Notis sama yang telah diproses dan ditentusahkan sebelum dihantar kepada pemilih kenderaan berdaftar dalam tempoh lima hari daripada tarikh kesalahan serta imej kenderaan yang dirakamkan.

"Bagaimanapun, jika pemilik berdaftar bukan pemandu kenderaan tersebut ketika kesalahan direkodkan, mereka boleh mengemukakan butiran pemandu terbabit kepada JPJ selepas 30 hari daripada tarikh menerima notis saman tersebut.

"Jika mereka memilih untuk hadir ke mahkamah, mereka boleh berbuat demikian pada mas dan tarikh yang ditetapkan dalam notis berkenaan," kata Solah.

Solah berkata mereka yang menerima notis saman AES boleh menghubungi pusat kawalan AES untuk mengetahui butiran lanjut mengenainya ditalian 03-78464400, bagi kesalahan yang direkodkan di Perak, sementara bagi kesalahan yang direkodkan di Selangor, Putrajaya dan Kuala Lumpur mereka boleh menghubungi talian 03-7628 8268.

source

The New Kawasaki Ninja ZX-6R - Set Your Heart Racing

Ikon Volkswagen kini kembali

Sebut sahaja nama kodok, katak ataupun Bug pasti akan mengembalikan nostalgia kisah klasik anda bersama model pertama Volkswagen. Sebelum diberi nama Beetle, ia hanya dipanggil dengan nama Type 1 di awal pengeluaran.

Beetle sudah lama dikenali iaitu hampir 70 tahun dan kereta itu sendiri sebenarnya adalah ikon. Secara global, Beetle pertama kali diperkenalkan pada 1938 dengan jualan sekitar 22.5 juta.

Di Malaysia, Beetle adalah model pertama Volkswagen yang dibawa ke pasaran tempatan sekitar 1950-an oleh Champion Motors. Kira-kira 13 tahun kemudiannya, Beetle mula dipasang secara tempatan di Shah Alam.

Beetle 2012 pernah dipamerkan di Das Auto Show 2011 yang berlangsung di Stadium Bukit Jalil. Generasi ke-3 itu dipasang di kilang Volkswagen yang terletak di Mexico. Beetle mula di jual di Amerika Utara pada September 2011 dan kemudiannya ia dilancarkan secara progresif di negara lain.

Selama 67 tahun berada di pasaran, Beetle hanya mengalami perubahan evolusi tiga kali sahaja. Di pasaran tempatan, kereta kumbang itu ditawarkan dengan varian 1.2 liter (L) TSI pada harga bermula RM139,888 tanpa insurans.

Dijana enjin 1.2L dengan suntikan turbo, empat silinder, sama seperti Polo TSI, Beetle menghasilkan kuasa 105ps dengan tork 175Nm.

Dipadankan dengan transmisi automatik 7-kelajuan automatik, Beetle lebih berkuasa. Kecekapan bahan api dikatakan 17 kilometer per liter dan tangki penuh adalah 55 liter.

Bagi mereka yang menantikan varian 2.0L TSI yang menggunakan enjin sama dengan Golf GTI jangan bimbang kerana Volkswagen akan membawanya kemudian.

Pengarah urusan Volkswagen Group Malaysia (VGM), Ricky Tay berkata ia sudah ada dalam rancangan Volkswagen bagaimanapun untuk mendapatkan stok daripada kilang memerlukan sedikit masa kerana mengejutkan Beetle 2012 mendapat permintaan tinggi di beberapa negara.

Pandangan pertama melihat luaran Beetle akan mengingatkan kembali kepada model Porsche 356. Bagaimanapun Beetle masih mengekalkan rekaan signatur lamanya dan nisbah rupa badan masih seimbang dan secara keseluruhan ia menerima sentuhan sporty.

Dari segi saiz, generasi ke-3 ini lebih panjang 152 milimeter (mm) dan lebih lebar dengan 84mm. Perbandingan dengan generasi sebelumnya, Beetle baharu lebih besar dan lebar. Terdapat ruang tambahan bagi bahagian kepala dan kaki sementara bahagian but lebih luas.

Beetle ditawarkan dengan empat warna menarik Candy White, Tornado Red, Saturn Yellow, Reflex Silver, Deep Black, Platinum Grey dan Graciosa Brown.

Sementara itu, Ricky Tay berkata pengeluar kereta itu juga sedang menimbang untuk memperkenalkan kenderaan hibrid Volkswagen di Malaysia, memandangkan faedah cukai dan penekanan yang diberikan oleh kerajaan bagi kenderaan cekap tenaga.

source

Moto Drift

Now, it's a time for a bike to drift. Awesome video and superb bike control.

DRIFT MOTO vs AUTO

Tolong Jangan Potong Q

Pengajaran untuk semua. Harap bersabar di jalan raya.

2011 Ford Focus: Parking Assist demonstration

Technologies make our job more easier.+

Bekas pelumba cipta kereta sport

KERETA Renovatio T500 yang dicipta Tusek. - AFP

PTUJ, Slovenia - Seorang bekas pelumba kereta, Aljoas Tusek berjaya menghasilkan beberapa buah kereta sport, Renovatio T500.

Hanya dalam tempoh enam bulan selepas mempamerkan prototaip Renovatio pertamanya di majlis Monaco Top Marques, Tusek, 46, telah dijemput secara eksklusif menghadiri pamerkan kereta Salon Prive London yang berlangsung dari hari Rabu sehingga Jumaat ini.

Selain itu juga beberapa pelanggan dari serata dunia kerap menelefonnya untuk membuat tempahan.

Kereta Renovatio T500 itu telah dihasilkan di sebuah garaj milik rakannya di sini.

Ia dihasilkan dengan bantuan 10 orang rakannya sejak beberapa tahun lalu.

Kereta itu menggunakan enjin V8 FSI dengan keupayaan enjin 450 kuasa kuda.

Harga kereta tersebut ialah AS$375,000 (RM1.16 juta).

Setakat ini, dia telah menjual dua buah kereta tersebut.

Dia menjual kereta itu pada harga yang murah dengan tujuan untuk memperkenalkan namanya dan bagi membolehkannya menembusi pasaran. - AFP

source

World's Greatest Drag Race 2